I slutet av 2014 presenterade Renault den uppdaterade Duster crossover, som fick mindre justeringar i exteriör och interiör. I januari 2015 började bilen säljas på den ukrainska marknaden (men i en "skonsam" europeisk specifikation - liknande "Dacia"), och i april dök en version för sydamerikanska länder ... Tja, den "omformade Duster" nådde Ryssland endast sommaren 2015 (preliminärt, enligt tradition, genomgått "omfattande anpassning till hårda förhållanden").
Utseendet på denna budgetövergång har inte genomgått globala förändringar, men alla innovationer gynnade honom tydligt och gjorde hans utseende mer uttrycksfullt.
De största skillnaderna från "versionen före reformen", som de säger, är uppenbara - ett kylargaller med en horisontell dubbelstång, segmenterade strålkastare med körljusavsnitt och en omdragen stötfångare.
Förbättringarna gjordes också på den bakre delen, där du kan lyfta fram ny optik med intressant grafik och lysdioder, 4WD-inskriptionen på fyrhjulsdrivna bilar som ligger nära rätt lampa och ett vackert överlägg ovanför nischen för registreringsskylten. Sådana detaljer gjorde det möjligt för Duster att se modernare ut utan att skada det igen.
Yttermåttet på karossen av modellåret "Duster" 2015-2016 liknar dem på pre-stylingversionen: 4315 mm i längd, varav 2673 mm är reserverad för hjulbas, 1625 m i höjd och 1822 mm i bredd. Markfrigången förblev densamma - 205 mm.
Om arkitekturen på frontpanelen på den franska crossoveren inte har förändrats, har designen uppdaterats något. För det första har instrumentklustret från den "andra" Renault Logan migrerat hit - dessa är tre kromade "grunda brunnar" med en liten skärm på färddatorn. För det andra uppträdde en multifunktionell ratt i de "översta" trimnivåerna. För det tredje har mittkonsolen fått en något annorlunda design och placerar på sig en 7-tums skärm av multimediecentret (i grundversioner - som tillval) och tre "brickor" av luftkonditioneringen.
Interiören i den omformade "Duster", som tidigare, är trimmad med budgetmaterial, bara på dörrpanelerna har de blivit av bättre kvalitet. Stugan är utrustad med fåtöljer med en förbättrad profil, med ett stort antal inställningar, och den bakre soffan är bekväm för vuxna. Bagagefackets konfiguration och kapacitet förblev naturligtvis oförändrad.
Om de tekniska egenskaperna. När det gäller teknisk utrustning gjorde Renault-specialisterna inte radikala förändringar utan genomförde många "mindre uppgraderingar".
Ja - denna crossover är utrustad med "gamla" motorer (1,6 och 2,0-liters bensin "fours", liksom en 1,5-liters turbodiesel), men nu uppfyller bilen Euro-5-standarder och trots ökad miljöstandard , alla kraftenheter har lagt till kraft. Från och med nu (för 2015-2016-modellen) är bensinmotorernas effekt 114 respektive 143 hk och effekten av "diesel" har höjts till 109 hk. (240 Nm vridmoment).
Växellådorna är desamma - 5 eller 6-växlad "mekanik", 4-växlad "automatisk", kombinerad med fram- eller fyrhjulsdrift.
När det gäller andra tekniska parametrar har den uppgraderade Duster full paritet med "versionen före reformen".
Bland de nya alternativen, som uppstod som ett resultat av modernisering, bör det noteras: Renault Start fjärrmotorns startsystem, uppvärmd vindruta, farthållare och en bakre kamera. Dessutom förbättrades ljudisoleringen i motorrummet och dörrarnas täthet, liksom karossens styvhet.
Som "anpassning för drift under ryska förhållanden" är bilen "som standard" utrustad med: metallskydd av motor och bränsleledning, anti-grusbeläggning på botten, främre och bakre leraflikar ... kraftenheten och dess servicesystem är anpassade för säker start i kalla klimat och för bränsle som inte är av högsta kvalitet.
Priser och utrustning. Den moderniserade Duster, som redan nämnts, dök upp i de officiella Renault-återförsäljarna vid mitten av sommaren 2015. Priset, trots alla förbättringar som har skett, förblev på samma nivå - från 584 tusen rubel för grundkonfigurationen (1,6 4x2 med 5-stegs "mekanik"). Kostnaden för en liknande fyrhjulsdrift "Duster" (1,6 4 × 4 med 6-växlad "mekanik") - från 669 tusen rubel. "Två-litersversionen" erbjuds till ett pris av 768 tusen rubel (med "automatisk" är det 38 000 dyrare). En "diesel Duster" sommaren 2015 kan köpas för minst 793 tusen rubel.
