1984 introducerade Volkswagen den andra generationen Jetta med tre volymer på marknaden. Jämfört med föregångaren har bilen blivit större, fått något korrigerat utseende och rikare utrustning.
År 1992 begränsades produktionen av modellen på grund av utseendet på en ny generation maskin, men i det himmelska riket fortsatte produktionen av den "andra Jetta" fram till 2013. Under sin livscykel sålde sedan 1,7 miljoner enheter runt om i världen.
Den "andra" Volkswagen Jetta tillhör C-klassen enligt den europeiska klassificeringen, och den fanns endast tillgänglig i en tre volym kaross med två eller fyra dörrar.
Bilens längd, beroende på modifieringen, är 4346-4385 mm, bredden är 1665-1680 mm och höjden är 1410 mm. Hjulbas och markfrigång beror inte på antalet dörrar - 2470 mm respektive 130 mm.
En av sjutton motorer finns under huven på den andra generationens Jetta.
Bensinserien representeras av fyrcylindriga, naturligt aspirerade enheter med en volym på 1,3 till 2,0 liter, som ger från 55 till 140 hästkrafter och från 97 till 180 Nm vridmoment.
Dieselmotor på 1,6 liter i den atmosfäriska versionen genererar 54 "hästar" och 93 Nm toppkraft, och dess turboladdade version - 16 krafter och 62 Nm mer.
Tillsammans separerades en 4- eller 5-växlad manuell växellåda och en 3-växlad automatisk växellåda från motorerna, vilket överförde vridmoment till framhjulen, även om fyrhjulsdrift också erbjöds för de tre bensin "fyrorna".
Jetta 2 är baserad på Volkswagen Group A2 -boggi med oberoende körutrustning på båda axlarna i form av McPherson -fjäderben och spiralfjädrar.
Bromssystemet har följande design: skivanordningar fram och trumma bak.
Sedanens positiva sidor är prevalensen, från vilken det är lätt att få tillgång till reservdelar, tillförlitlig design, låg bränsleförbrukning, enkelt underhåll, stor bagageutrymme, tillräckligt rymlig interiör, energikrävande och måttligt stel fjädring, ärevördig ålder.
Negativa punkter - dålig ljudisolering från externa bullerkällor, inte särskilt effektiva bromsar, frånvaron av säkerhetssystem och det svaga ljuset hos huvudoptiken.
