Emgrand X7 är en femhjulsdriven SUV i femhjulsdrift i den kompakta kategorin som har en attraktiv design, en modern och rymlig interiör och en beprövad teknisk komponent. Denna fem-dörr riktar sig till den mest mångsidiga målgruppen - aktiv stadsungdom, par (inklusive de med barn) och äldre ...
I mitten av juni 2016 glädde den kinesiska biltillverkaren Geely världssamhället med sin nästa nyhet - ett kompakt terrängfordon som heter Vision X6, som ersatte GX7-modellen (känd för ryska konsumenter som Emgrand X7) ... ja - sådan här är den invecklade "varumärkeslogistiken" hos kineserna.
Bilen, designad efter den nya "familjen" av märket, säljs på den kinesiska marknaden i augusti samma år, och i januari 2019 nådde den Ryssland (respektive under namnet "X7" och nästan förlorat prefixet "Emgrand") ...
Exteriör
Externt är den uppdaterade Geely Emgrand X7 (aka Vision X6 SUV) uppenbarligen en framgång - tråkigheten hos sin föregångare har sjunkit i glömska, och SUV: n är klädd i en attraktiv och modern design som har något att fånga ögat.
Framifrån väcker bilen uppmärksamhet med lutande belysningsteknik och ett snyggt kylargaller med ett mönster som "cirklar på vattnet", medan den på baksidan pryder spektakulära lampor och en atletisk stötfångare. Den harmoniska silhuetten av fem-dörren orsakar inte heller några speciella klagomål - magra sidoväggar, korrekt "blomning" av hjulhusen, fönsterbrädans höjande linje och det fallande taket.
Mått och vikt
När det gäller dimensioner passar den nya Geely Emgrand X7 in i konceptet med ett kompakt SUV-segment: 4540 mm i längd, 1707 mm i höjd och 1834 mm i bredd. Avståndet mellan hjulparna är 2661 mm och markfrigången är 160 mm.
I "stridstillståndet" väger delningen mellan 1433 och 1505 kg, beroende på modifieringen.
Salonginredning
Interiören i Geely Emgrand X7 möter förarna med en modern design, högkvalitativa efterbehandlingsmaterial och snyggt utförande.
Den instrumentella "verktygslådan" med två rattar och ett "fönster" på färddatorn är klädd och informativ och den "fylliga" ratten är vacker i utseende och multifunktionell i praktiken. På mittkonsolen ges huvudplatsen till 9-tums "TV" i multimediecentret, under vilken blocken "musik" och "klimat" framgångsrikt är ordnade.
SUV: s interiör ger gott om vitala utrymmen i båda stolarna. Framsätena är försedda med en välutvecklad profil, inklusive sidoväggar, och ett gediget justeringsområde. Baksoffan är gjuten för två personer, men vid behov kan den rymma en tredjedel.
Bagageutrymmet i Geely Emgrand X7 när det laddas "under taket" rymmer 580 liter bagage. Det bakre soffans fällbara ryggstöd skapar en plan yta och ökar den tillgängliga volymen till mer än 1200 liter. En nisch under det upphöjda golvet rymmer ett reservhjul i full storlek och en uppsättning verktyg.
Specifikationer
På den ryska marknaden erbjuds crossover med framhjulsdrift med två fyrcylindriga bensinmotorer med inbyggd konfiguration, ett distribuerat kraftsystem och ett DOHC-kuggrem med 16 ventiler:
- Grundversionen är den "aspirerade" JLC-4G18 med en volym på 1,8 liter (1799 cm³), vars kapacitet är 131 hästkrafter vid 6000 rpm och 170 Nm vridmoment vid 4400 rpm.
- Alternativet är en 2,0-liters (1997 cc) naturligt sugmotor som genererar 139 hk. vid 5600 rpm och 191 Nm toppmoment vid 4000-4400 rpm.
"Junior" -motorn kombineras exklusivt med en 5-växlad "manuell" växellåda, medan "senior" endast förlitar sig på en 5-band hydromekanisk "automatisk" växellåda.
Med en 1,8-liters enhet accelererar bilen till det första "hundret" efter 12,8 sekunder, men hur smidig versionen med en 2,0-liters "aspirerad" rapporteras inte.
Övergången accelererar till maximalt 160-175 km / h, och i den kombinerade cykeln förbrukar den från 8,1 till 8,6 liter bensin, beroende på modifiering.
Design egenskaper
Basen för Geely Emgrand X7 är en moderniserad framhjulsdriven "boggi" från Emgrand X7 före reformen med ett kraftverk placerat tvärs i framänden och en monokoque kaross med en stor andel höghållfast stål och förstärkt med energiabsorberande "säkerhetsstänger".
På framsidan är bilen utrustad med ett oberoende chassi med McPherson-stöttor och på baksidan - ett flerlänkssystem. På vart och ett av de fem dörriga hjulen är skivbromsar (ventilerade på framaxeln) med ABS och EBD installerade, och dess styrutrustning kompletteras med en förstärkare.
Alternativ och priser
På den ryska marknaden erbjuds Geely Emgrand X7 i fem trimnivåer att välja mellan - "Basic", "Standard", "Comfort", "Lux" och "Flagship" (de tre första - endast med en 1,8-liters motor, och de återstående två - med 2,0 liter enhet).
För en bil i grundversionen måste du dela ut minst 1029 990 rubel, och listan över dess utrustning inkluderar: två krockkuddar, ett mediacenter med en 9-tums skärm, ABS, ESP, 17-tums lättmetallfälgar, uppvärmda framsäten, rattbeklädnad läder, elfönster för alla dörrar, klimatreglering i en zon, ett ljudsystem med två högtalare, nyckelfri start och motorstart, uppvärmning och speglar och annan utrustning.
Crossover i versionerna "Standard" och "Comfort" kommer att kosta från 1 069 990 respektive 1 169 900 rubel, för 2,0-liters Lux-konfigurationen ber de om minst 1 209 990 rubel, och modifiering av högsta kvalitet kostar från 1 304 990 rubel.
Den mest "sofistikerade" bilen har: sex krockkuddar, parkeringssensorer fram och bak, dimljus, "läder" interiör, elektriska framsäten, bakre kamera, taklucka, "kryssning", multifunktionell ratt och "musik" med sex högtalare.
