Den medelstora SUV: n Derways Cowboy gjorde sin officiella debut sommaren 2003 på den internationella motorshowen i Moskva, och några månader senare började den kommersiella produktionen i Cherkessk.
År 2005 förändrades bilen rent tekniskt och "flyttade" från det rumänska chassit till kineserna, varefter den tillverkades fram till 2006, men åtnjöt inte hög efterfrågan från konsumenterna - totalt sålde den cirka 800 exemplar.
I längd sträcker sig "Cowboy" till 4440 mm, dess bredd är 1813 mm och höjden är 1880 mm. Hjulbasen för femdörrarna är 2600 mm från den yttre längden, och spelrummet under botten når 230 mm.
Beroende på lösningen varierar SUV: s "kamp" -vikt från 1802 till 1888 kg, och dess högsta tillåtna vikt överstiger 2,5 ton.
Specifikationer. En mängd olika drivlinor finns tillgängliga för Derways Cowboy:
- Bensinintervallet på bilen representeras av atmosfäriska motorer med distribuerad injektion-dessa är in-line "fours" med en volym på 2,4-2,7 liter, som utvecklar 130-143 "ston" och 190-230 Nm vridmoment och en 3,0 -liter V-formad "sex", som genererar 160 hästkrafter och 248 Nm toppkraft.
- Tillhandahålls för en SUV och diesel-en fyrcylindrig 2,0-liters enhet med turboladdare och direktinsprutning, som ger 90 "hingstar" och 205 Nm tillgänglig potential.
Alla motorer fungerar tillsammans med en "mekanik" för fem växlar och ett deltidshjulsdrift med en aktiverad framaxel, ett 2-växlad växellåda och låsdifferentialer.
Oavsett modifiering kan Derways Cowboy nå en hastighet på 145 km / h.
In-, ut- och utgångsvinklarna (längdgående längdförmåga) för en SUV når 44, 31 respektive 29,5 grader.
I bilens hjärta finns ett ramchassi med en ramkonstruktion och en kraftenhet placerad på längden i fronten. På framaxeln visar femdörrarna oberoende upphängning på dubbla önskelement och spiralfjädrar, och på den bakberoende arkitekturen på halvbladiga elliptiska fjädrar (i båda fallen med tvärgående stabilisatorer).
Som standard "sportar" SUV en styrcentral med en hydraulisk booster och ett bromssystem som kombinerar ventilerade "pannkakor" framtill, trumma bak och ABS.
Fördelarna med en bil är: en stark och pålitlig design, en ganska rymlig interiör, en solid bagageutrymme, utmärkt terrängförmåga, hög underhållbarhet, överkomlig kostnad etc.
Men femdörrarna saknas också: ett kontroversiellt utseende, dålig byggkvalitet, brist på reservdelar, låg komfort och hög bränsleförbrukning.
Pris. I Ryssland kan du köpa Derways Cowboy (naturligtvis på andrahandsmarknaden) 2017 till ett pris av ~ 150 tusen rubel.
