"Den billigaste bilen i världen" - detta är titeln (vid utseendet) fick modellen Qute från den indiska tillverkaren Bajaj Auto, vars serieproduktion startade i september 2015. Även om premiären av den kompakta bilen som heter RE60 ägde rum i januari 2012 - på Delhi Auto Show.
Hösten 2016 kom denna "statsanställd" till den ryska marknaden och blev den mest prisvärda bilen (formellt en fyrhjuling) i vårt land.
Att prata om utseendet i Bajaj Qute-fallet är meningslöst: en hög kaross med konturer med två volymer, små hjul åtskilda i hörnen och de enklaste strålkastarna och bakljusen.
I hans hemland klassificeras denna "indiska" enligt dokument som en kvadraOcykel - vilket säkerställer lägre krav och ett mycket lågt pris. Men i Ryssland torgetOcyklar tillgång till allmänna vägar är förbjudet, så vi har den här bilen certifierad som fyrhjulingochcykel - dvs. för förvaltning krävs rättigheterna för kategori "B", och det var också nödvändigt att "komplicera" konstruktionen (för att motsvara detta "format"), vilket medförde en viss kostnadsökning (jämfört med den "indiska versionen") .
De övergripande måtten på Bajaj Qute får dig att le: 2752 mm lång, 1312 mm bred och 1650 mm hög med en hjulbas på 1925 mm. Tack vare denna kompaktitet är den lilla bilens svängradie bara 3,5 meter. Spelrummet för "ungen" är ganska lämpligt för ryska driftsförhållanden - 180 mm.
Interiören i den indiska kompakten (om den naturligtvis kan kallas sådan) är asketisk i allt - en enkel ratt med två "ekrar", ett minimum av trim och mycket exponerad metall.
På frontpanelen fanns bara en liten hastighetsmätare med en uppsättning varningslampor, ett nyckelblock, en växelspak och två låsbara handskfack.
Det kan inte vara fråga om någon komfort inuti Bajaj Qute: dekorationen av bilen är organiserad enligt schemat "2 + 2", men primitiva "stolar" med stel fyllning är installerade både fram och bak (den bakre soffan kan vikas).
"Indianen" har två bagagerum: det ena är som vanligt bakom - men volymen är bara 44 liter; och den andra "under huven" - dess användbara volym är 60 liter.
Baby Qute drivs av en vätskekyld, encylindrig DTS-I-bensinmotor med 0,2 liter (217 cc) bränsleinsprutning, som ger 13,5 hästkrafter vid 5500 rpm och 19,6 Nm vridmoment vid 4000 rpm.
En 5-växlad växellåda i följd fungerar tillsammans med en Euro-3-motor ovanför bakaxeln.
Den maximala indiska bilen som väger 399 kg kan vinna 70 km / h, i genomsnitt "äta" bara 2,7 liter bränsle för varje 100 km körning (men bränsletankens kapacitet är lika bra som 8 liter).
Den lilla bilkarosserin är en monokok av stål, en del av "fjäderdräkten" som är gjord av höghållfast plast.
Bajaj Qute använder ett hydrauliskt bromssystem med 180 mm trumtyp på både fram och bak.
"Indianen" lutar sig på vägen med 12-tums hjul, klädda i däck som mäter 135/70 R12.
Bajaj Qute gick in på den ryska marknaden i oktober 2016, 2018 erbjuds den till ett pris av 330 000 - vilket automatiskt gör den till den "billigaste bilen" i vårt land.
Stadsbilen erbjuds i sex färger, och listan över standardutrustning inkluderar: bilbälten för förare och passagerare, analog hastighetsmätare, USB / MP3-ljudsystem (2 högtalare), "reserv" i full storlek och lättmetallfälgar.
Dessutom finns som alternativ: kupévärmare och takräcke.
