Sju-sitsig Fiat Doblo II

Pin
Send
Share
Send

Den kompakta MPV Fiat Doblo från den andra inkarnationen demonstrerades först för världssamhället i november 2009 - jämfört med den tidigare modellen blev den märkbart vackrare, märkbart växte i storlek, prövade en ny inredning och fick en allvarligt modifierad teknik.

I september 2014 presenterade italienarna officiellt en ombyggd bil, som radikalt gjorde om exteriören och interiören och utökade listan över dedikerad utrustning, men ignorerade den tekniska "stoppningen".

Utanför ser den "andra" Fiat Doblo Panorama modern, attraktiv och harmonisk ut - den har en viss charm och väcker uppmärksamhet i stadstrafiken. På framsidan pryder bilen ett lite vansinnigt utseende av belysningsteknik och ett brett "leende" på kylargrillen, och på baksidan "pryder" det spektakulära glaset från den femte dörren och stora vertikala lampor.

Den kompakta MPV har också en bra silhuett - ett stort glasområde, muskulösa hjulval, en linje av "tröskeln" dynamiskt upp till aktern och stora speglar.

Andra generationens lastpassagerare Doblo erbjuds i två versioner: standard och utökad. Bilen är 4406-4756 mm lång, 1895-1927 mm hög och 1832 mm bred. Avståndet mellan hjulsatserna vid femdörren är 2755-3105 mm, och det minsta avståndet är 180 mm. I "kamp" -form väger fordonet från 1370 till 1540 kg, beroende på modifieringen.

Inuti välkomnar Fiat Doblo Panorama förare med en attraktiv, vänlig och intressant inredning, som stöds av solida material och bra utförande. En snygg ratt med tre ekrar, en lakonisk och informativ instrumentpanel och en trevlig mittkonsol som rymmer ljudsystemet och mikroklimatenheter-det finns helt enkelt inget att skylla på den kompakta MPV: n för.

Som standard har Doblo-salongen en fem-sitsig layout med välprofilerade framsäten och tre fullfjädrade platser i andra raden. Som tillval är bilen beroende av ett "galleri", men bara barn kan bekvämt rymma den.

Med föraren och fyra passagerare ombord för bagage kommer Fiat Doblo Panorama att behålla ett fack med en volym på 790 liter, men med andra riksstolarna nedfällda stiger denna siffra till imponerande 3200 liter (i den utökade versionen - upp till 3400 liter).

Specifikationer. För den italienska kompaktbilen deklareras ett brett utbud av kraftverk:

  • Bilen är utrustad med 1,4-liters bensin "fyrar" med flerpunkts bränsleinsprutning, 16-ventiltiming och variabel ventiltid:
    • den naturligt aspirerade versionen ger 95 hästkrafter vid 6000 varv / min och 127 Nm toppkraft vid 4500 varv / min;
    • den turboladdade motorn har 120 "ston" vid 5000 rpm och 206 Nm vridmoment vid 2000 rpm.
  • För femdörrars och dieselmotorer erbjuds fyrcylindriga 1,6-2,0 liters turbomotorer med direkt "effekt" och 16 ventiler, som producerar 90-135 "hingstar" och 290-320 Nm tillgänglig rekyl.
  • Dessutom finns en 1,6-liters enhet som fungerar på flytande petroleumgas för "italienaren", som genererar 120 "hästar" och 206 Nm.

Alla motorer kombineras med en 6-växlad "mekanik" och framhjulsdrift, och en 90-hästdieselmotor som tillval kombineras också med en 5-band "robot".

Beroende på beslutet, från start till 100 km / h, accelererar bilen på 11,3-15,4 sekunder och når maximalt 158-179 km / h.

Bensinversioner förbrukar inte mer än 7,2 liter bränsle i blandat läge och dieselversioner - från 5,5 till 5,9 liter.

Andra generationens Fiat Doblo Panorama är baserad på framhjulsdriven plattform "Fiat Small" med en kraftenhet placerad tvärs i den främre delen. Bilen är utrustad med en oberoende framhjulsupphängning med MacPherson -fjäderben, spiralfjädrar och en tvärstabilisator, samt ett bakre beroende system upphängd från längdriktade fjädrar.
Den kompakta skåpbilen är utrustad med en kuggstångsstyrning med hydraulisk servostyrning. "Italian" är utrustad med ventilerade skivbromsar med en diameter på 284 mm framför och 228 mm trummanheter bak (i ​​alla trimnivåer - med ABS).

Alternativ och priser. Andra generationens Doblo-lastpassagerare "Doblo" levereras inte officiellt till den ryska marknaden, men hemma erbjuds den till ett pris av 18 700 euro (~ 1,19 miljoner rubel till nuvarande växelkurs).
Som standard flanar bilen: krockkuddar fram, 15-tums stålhjul, uppvärmda framsäten, luftkonditionering, elfönster, kraft- och uppvärmda yttre speglar, ABS, EBD, ett ljudsystem med sex högtalare och annan utrustning.

Pin
Send
Share
Send