Renault Sandero Stepway är en framhjulsdriven cross-hatchback av subcompact-segmentet (även kallad "B-klass" enligt europeisk standard), där kvaliteter som attraktiv design, bra användbarhet och relativt överkomligt pris samexisterar, och allt detta är stöds också av solid markfrigång.
Målgruppen för de fem dörrarna är inte begränsad till några strikta ramar - den är lämplig för aktiv ungdom, gifta par och äldre ...
Världspremiären för andra generationens off-road hatchback ägde rum i september 2012 på den internationella Paris Motor Show, men sedan under varumärket Dacia, i den ryska specifikationen som Renault Sandero Stepway, debuterade den i augusti 2014 på motorns monter. utställning i Moskva.
I september 2016, vid en utställning i Frankrikes huvudstad, presenterades en ombyggd bil (men återigen, som en Dacia) för allmänheten för första gången, och exakt två år senare passerade en liknande modernisering bilen som erbjuds i Ryssland. Under renoveringen "uppdaterades" de fem dörrarna avsevärt från utsidan på grund av ny optik, kylargrill och stötfångare, och fick också mindre förändringar inuti.
Externt är den "andra" Renault Sandero Stepway definitivt inte att förväxla med en konventionell halvkombi - de utmärkande egenskaperna hos "terrängfordonet" är en karosseripaket i plast runt karossen, takräcken, ökad markfrigång och 16-tums hjul.
Storlek och vikt
Bilen sträcks i längd med 4083 mm, och dess bredd och höjd är 1757 mm respektive 1626 mm. Hjulbasen på femdörren är 2589 mm och markfrigången når 195 mm.
I utrustad form väger "fransmannen" från 1074 till 1149 kg, beroende på modifieringen.
Interiör
Interiören i andra generationen Renault Sandero Stepway lånades från basmodellen utan några förändringar - ganska attraktiv och modern design, normal (men med en del nyanser) ergonomi, uppriktigt budgetfinishmaterial och närvaron av fem platser med ett minimum av ytterligare bekvämligheter.
Standard- och terrängbackbackarna är identiska när det gäller bagagetransport - lastutrymmets volym varierar från 320 till 1200 liter, beroende på baksoffans baksida.
Specifikationer
För den "andra" Renault Sandero Stepway på den ryska marknaden finns tre fyrcylindriga "aspirerade" bensinmotorer med distribuerad bränsleinsprutning, in-line layout och variabel ventiltid:
- Basvarianten är en 1,6-liters 8-ventils timingmotor som genererar 82 hästkrafter vid 5000 rpm och 134 Nm vridmoment vid 2800 rpm.
- Det följs i hierarkin av en 16-ventilsmotor av samma volym som producerar 102 hk. vid 5750 varv / min och 145 Nm topptryck vid 3750 varv / min.
- På toppen av kraftledningen finns en 1,6-litersenhet med en 16-ventilstiming, som producerar 113 hk. vid 5500 rpm och 152 Nm vridmoment vid 4000 rpm.
Tillsammans med en motor med 82 hästkrafter fungerar bara en 5-växlad "mekanik", medan en "fyra" med 102 hästkrafter endast kombineras med en 4-band "automatisk", men en 113-hästkrafter "atmosfärisk" är beroende av som en "manuell" låda för fem växlar och en kontinuerligt variabel X-Tronic-variator.
Dynamik, hastighet och förbrukning
Från stillastående till 100 km / t accelererar cross-hatchbacken på 11,1-13,8 sekunder, når maximalt 160-172 km / h och förbrukar i genomsnitt 6,7 till 8,4 liter per “hundra” i den kombinerade cykeln. beroende på version.
Design egenskaper
Strukturellt upprepar Renault Sandero Stepway av andra generationen den grundläggande "Sandero" - framhjulsdriftarkitekturen "M0" vid basen, oberoende främre och halvoberoende fjädring bak med antirullstänger (MacPherson-stag respektive vridbalk ), kuggstångsstyrning med hydraulisk servostyrning, samt bromssystem med ventilerade skivor fram och trumman bak.
Alternativ och priser
I Ryssland erbjuds det "andra" Renault Sandero Stepway 2021 i fyra versioner att välja mellan - Life, Drive, Life City och Drive City (och endast de två sista är utrustade med en exklusivt 113 hästkraftsmotor i kombination med en variator ).
En cross-hatchback i grundkonfigurationen med en motor med 82 hästkrafter kostar minst 846 000 rubel, medan avgiften för en 113-hästkraftsenhet är 40 000 rubel och för en 102-hästkrafts fyra och en 4-växlad automatisk växellåda - 70 000 rubel .
Som standard är det till sin kredit: två krockkuddar, 16-tums stålhjul, ABS, farthållare, luftkonditionering, elektriska och uppvärmda speglar, multiratt, främre elruta, uppvärmda framsäten och några andra alternativ.
Du kan inte köpa en bil i Drive-versionen för mindre än 922 000 rubel (för 113- och 102-starka varianter måste du lägga till samma 40 000 respektive 70 000 rubel), för utförandet av Life City-återförsäljare fråga minst 943 000 rubel och Drive City-modifieringen kostar 1019 000 rubel.
Den mest "fyllda" femdörrars har: fyra krockkuddar, "klimat" i en zon, fjärrmotorstart, ESP, mediesystem med färgskärm, läderratt, uppvärmd vindruta och dimljus.
