Gran Turismo BMW 6-serie

Pin
Send
Share
Send

BMW 6-serie Gran Turismo är en femdörrars premium liftback i fullstorlekategorin, som kombinerar de karaktäristiska egenskaperna hos en executive sedan, den karakteristiska Gran Turismo och det nu moderna Sports Activity Vehicle ... Bilen är adresserad till rika människor (främst familjer) som föredrar en aktiv livsstil och som gillar resor ...

Tyskarna visade officiellt en stor familjelift med ett internt fabriksindex "G32" till världssamhället den 14 juni 2017 - femdörren ersatte BMW 5 GT (karossindex "F07"), dock jämfört med "föregångaren "det blev vackrare och mer praktiskt, förstorade i storlek och fick den senaste tekniken.

Utsidan av BMW 6-serie Gran Turismo är "ritad" i den nuvarande stilen för det tyska varumärket - bilen ser attraktiv, solid och elegant nog ut, men från vissa vinklar visar den fortfarande lite oproportion.

Den aggressiva fronten på bilen är utsmyckad med rynkande LED-strålkastare, "näsborrar" och en skulpterad stötfångare, medan dess kraftfulla bakre lyser eleganta lampor och ett par "lockiga" avgasrör integrerade i stötfångaren.

Tack vare den långa motorhuven, de präglade sidoytorna och den sluttande taklinjen som "rinner" in i den knappt märkbara "grenen" i bagageutrymmet, har liftbacken, även med sina imponerande dimensioner, en graciös och dynamisk profil, nästan helt saknad av vikt, vars elegans läggs till av ramfritt glas.

Gran Turismo "Six" är en liftback i full storlek med motsvarande utvändiga dimensioner: 5091 mm i längd, 1538 mm i höjd och 1902 mm i bredd. Mittavståndet för den "bayerska" har ett mellanrum på 3070 mm och markfrigången är 138 mm. Beroende på modifieringen varierar bilens egenvikt från 1795 till 1955 kg.

Inuti hälsar BMW 6 GT sina åkare med en ädel och mysig atmosfär, medan dess design spårar lätthet, förfining, elegans och tysk perfektion. Dessutom betonas modellens höga status av oklanderlig ergonomi, utmärkt utförande och generösa ytor i naturläder, aluminium och trä.

Direkt framför föraren - en multifunktionell ratt med optimala dimensioner och en lakonisk "verktygslåda" (som tillval - helt virtuell). Den solida mittkonsolen pryder den enorma infotainment-skärmen och familjens klimat- och musikreglage.

Framsätena på BMW 6-serie Gran Turismo är inte bara en bekväm profil med väldefinierade sidoväggar utan också omfattande elektriska justerings- och värmeområden, och mot en extra avgift, ventilation och massagefunktion.

Den andra sätesraden kan tillfredsställa även de mest nyckfulla passagerarna - här kan du se både en bekväm soffa och ett stort utbud av ledigt utrymme.

Med praktisk funktion är "premium femdörrars" i fullständig ordning - bagagerummet har inte bara rätt form utan också en imponerande volym på 610 liter. Den bakre soffan fälls ner i tre sektioner (i förhållandet "40:20:40"), vilket resulterar i att en helt plan yta bildas och kapaciteten ökar till 1800 liter.

För den ryska marknaden erbjuds BMW 6-serie GT-liftback i fyra modifieringar, som var och en är utrustad med en 8-band "automatisk" (den grundläggande bensinversionen har en bakhjulsdrift, och resten - xDrive fyrhjulsdriftsteknik, som som standard fördelar effekt i förhållandet "40:60» till förmån för bakaxeln):

  • Grundvariant - BMW 630i - innehåller en 2,0-liters bensinmotor med fyra rader "krukor", direktinsprutning, en turboladdare, 16 ventiler och variabel ventiltid, vilket ger 249 hästkrafter vid 5000-6500 rpm och 400 Nm vridmoment vid 1550-4400 varv / min
    En sådan bil "skjuter" från början till 100 km / h efter 6,3 sekunder, accelererar till maximalt 250 km / h och "äter" inte mer än 7 liter bränsle i en kombinerad cykel.
  • BMW: s mest kraftfulla prestanda 640i xDrive, som i sin arsenal har en 3,0-liters inline bensin "sex" med två turboladdare, direkt "strömförsörjning" -teknik, 24-ventiltiming och justerbar ventiltiming, som producerar 340 "hästar" vid 5500-6500 rpm och 450 Nm topp effekt vid 1380-5200 rpm.
    Med ett sådant "hjärta" byter liftbacken det andra "hundret" på 5,3 sekunder, når en topp på 250 km / h och "dricker" cirka 8,5 liter bränsle i kombinerat läge.
  • Startdieselversion - BMW 630d xDrive... Den drivs av en sexcylindrig 3,0-liters radenhet, batteriinsprutning, turboladdning och 24 ventiler, som genererar 249 hingstar vid 4000 rpm och 620 Nm tillgängligt tryck vid 2000-2500 rpm.
    Det första "hundra" av en sådan bil erövrar efter 6 sekunder, dess maximala kapacitet överstiger inte 250 km / h, och "aptiten" passar in i 5,7 liter under blandade förhållanden.
  • BMW: s "topp" diesellösning 640d xDrive har samma motor som den tidigare modifieringen, men här höjs dess prestanda till 320 hästkrafter vid 4400 rpm och 680 Nm vridmoment vid 1750-2250 rpm.
    De första 100 km / timen "äter" denna femdörr efter 5,3 sekunder, rusar till maximalt 250 km / tim och "dricker" inte mer än 6,5 liter bränsle i "motorväg / stad" -läget för varje " hundra "av körningen.

Grunden för BMW 6: e serien Gran Turismo är den modulära CLAR "bogien", och dess design används ofta i höghållfasta typer av stål och aluminium (den senare är gjord av dörrar, huva, bagageöverdrag och bakre delar av sidan medlemmar).

En oberoende dubbelupphängd fjädring används på bilens framaxel och pneumatiska element med funktionen att automatiskt bibehålla karossens höjd används på baksidan. Främre luftfjädring, aktiva stabilisatorer och adaptiva spjäll erbjuds som tillval för femdörrars.

Liftbacken har ett kuggstångssystem med elektrisk servostyrning och variabelt utväxlingsförhållande.

På framsidan pryder bilen med ventilerade skivbromsar och på baksidan - de vanliga "pannkakorna" (som standard med en hel "bukett" av modern elektronik).

På den ryska marknaden erbjuds BMW 6-serien GT 2018 modellår till ett pris av 3 560 000 rubel - så mycket återförsäljare ber om grundversionen av 630i GT. Som standard är bilen utrustad med: sex krockkuddar, infotainment-system, ABS, ESP, full LED-optik, dynamisk kryssning, 18-tums lättmetallfälgar, läderbeklädnad, uppvärmda framsäten och ratt, ljudsystem med sex högtalare, två- zon "klimat", en bakåtriktad kamera, starta motorn från en knapp och mörker av annan modern utrustning ... För modifiering av 630d xDrive GT måste du betala minst 4.070.000 rubel, för 640i xDrive GT - 4.090.000 rubel, och för 640d xDrive GT - 4.590.000 rubel ...

Pin
Send
Share
Send