Den första generationen Renault Kangoo, som presenterades i last- och passagerarversioner, firade sin officiella premiär 1997 och dess serieproduktion startade 1998.
År 2002 visade fransmännen världen en fyrhjulsdriven version av bilen, och 2003 utsattes den för en uppdatering, vilket påverkade utseendet och motorpaletten (flera nya motorer dök upp), varefter den producerades fram till 2007 ( även om bilen i Kina och Argentina förvaras på transportbandet tills dess).
"Kangu" av den ursprungliga generationen finns i två karossversioner-en femdörrars minibuss och en fyrdörrars skåpbil. Oavsett version är bilens längd 4035 mm, bredden är 1670 mm och höjden överstiger inte 1800 mm.
Avståndet mellan axlarna och spelrummet för "fransmannen" är 2600 mm respektive 140 mm, och dess "färd" vikt varierar från 1055 till 1375 kg.
Specifikationer. För Renault Kangoo av den första inkarnationen fanns ett brett utbud av kraftverk tillgängliga.
- Bilen var utrustad med in-line bensin "fours" med en volym på 1,1-1,6 liter med en 8- eller 16-ventils timingstruktur och multi-point power-teknik, som producerade 58-100 hästkrafter och 93-148 Nm vridmoment.
- Dieselmotorer erbjöds också för det-fyrcylindriga atmosfäriska och turboladdade enheter för 1,5-1,9 liter, vilket genererade 65-80 "ston" och 121-185 Nm yttersta dragkraft.
I arsenal av växellådor finns en "manuell" låda för fem växlar eller en 4-växlad "automatisk".
Som standard hade "fransmannen" en framhjulsdriven växellåda, och för de mest kraftfulla versionerna (100-hästars bensin och 80-hästars diesel) fanns en automatiskt ansluten fyrhjulsdrift med en viskös koppling.
Första generationens Kangu är baserad på en framhjulsdriven plattform med oberoende MacPherson-fjädring framtill och en halvoberoende torsions tvärbalk bak. Bilen använder ett tandhjulsstyrsystem med hydraulisk servostyrning.
Dess framhjul är ventilerade skivbromsar och de bakre trumman (alla versioner, utan undantag, "flaunt" ABS).
Fördelarna med den "ursprungliga" Renault Kangoo inkluderar oftast hög praktisk, bekväm interiör, original utseende, enkel och pålitlig design, opretentiösa motorer, bra bärighet och acceptabla köregenskaper.
Men bilen har också nackdelar, nämligen en stel fjädring, dyrt underhåll och dålig ljudisolering.
