Passageraren FIAT Scudo Panorama är baserad på den långa hjulbasen Scudo Combi, men den fick samtidigt en ökad karossglasruta och en bakre gångjärnsdörr istället för en dubbel svängdörr.
Kroppslängden på Fiat Skudo Panorama är 5135 mm, medan axelavståndet är 3122 mm. Bilens bredd överstiger inte 1895 mm exklusive speglar och höjden är begränsad till 1980 mm. Bärförmågan hos Scudo Panorama, med hänsyn till förare och passagerare, är 797 kg. Bilens egenvikt är 1994 kg och bruttovikten överstiger inte 2791 kg.
Salong FIAT Scudo Panorama har en treradig layout, och dess kapacitet i "grundkonfigurationen" är åtta personer. Om så önskas kan du ersätta det främre passagerarsätet med ett enklare med två säten, vilket ökar bilens kapacitet till 9 personer, inklusive föraren.
Tillträde till de bakre sätesraderna sker genom en sidoförskjutdörr på styrbordssidan. Som tillval är det möjligt att installera en andra skjutdörr på babordssidan, vilket avsevärt kommer att förenkla processen med att stiga av / på passagerare.
FIAT Scudo Panorama -lastutrymmet i sin maximala prestanda (den tredje sätesraden tas bort) är 1555 mm lång, 1600 mm bred (1245 mm i hjulbågeområdet) och 1449 mm hög. Bagageutrymmet nås via den bakre bakluckan, som är fastsatt på två hydrauliska stöd. Dessutom kan bakluckan kompletteras med ett fotstöd som tillval för att underlätta lastningen.
Förutom den rymliga och transformerbara layouten (fällbara / fällbara säten) har FIAT Scudo Panorama-salongen utmärkt ljudisolering, hög byggkvalitet och genomtänkt ergonomi.
Utmärkt sikt åt alla håll från förarsätet och stora sidospeglar håller blinda fläckar till ett minimum. Frontpanelens layout ger enkel åtkomst till alla kontroller, och den justerbara rattstången och sätet gör det möjligt att anpassa utrymmet för att passa nästan alla förarstorlekar.
De bakre sätesraderna är inställda på amfiteaterprincipen, d.v.s. nästa rad höjs ovanför föregående rad, vilket förbättrar sikten för passagerare. Dessutom kan den tredje sätesraden fällas ihop i två plan, vilket utökar bagageutrymmet och kan vid behov snabbt demonteras helt.
Tekniskt sett är FIAT Scudo Panorama identisk med resten av "andra generationens Scudo" -linje. En dieselmotor med 4 cylindrar är installerad under huven, vars arbetsvolym är 2,0 liter. Motorn är utrustad med en turboladdare, 16-ventils timing och direkt bränsleinsprutningssystem, och dess maximala effekt överstiger inte 120 hk vid 4000 rpm. Turbodieselns toppmoment faller på cirka 300 Nm, tillgängligt redan vid 2000 rpm.
Motorn är aggregerad med en 6-växlad "mekanik".
En sådan tandem kan accelerera en minibuss till 160 km / h, och dess genomsnittliga bränsleförbrukning i den kombinerade cykeln är inte mer än 7,4 liter för varje 100 kilometer.
Observera att för Ryssland levereras denna bil med en generator med ökad effekt, samt ett batteri med en ökad kapacitet.
Fiat Skudo Panorama fick en framhjulsdriven plattform som har anpassats till ryska vägar (förstärkning av konstruktionselement, byte av spakar och tysta block, ytterligare korrosionsbehandling).
På framsidan vilar bilen på en oberoende fjädring gjord på grundval av MacPherson -fjäderben, och bakåt vilar den på en beroende upphängning med en vridbalk och fjädrar.
Skivbromsar med skivor med en diameter på 304 mm är installerade på framaxelns hjul, enkla trumbromsar med en trumdiameter på 290 mm används på bakhjulen. Kugghjulets styrmekanism kompletteras med en servostyrning.
I Ryssland presenteras FIAT Scudo Panorama i två konfigurationer: "Family" och "Executive". I juniorutrustningens grundutrustning inkluderade tillverkaren 16-tums stålhjul, ett reservdäck i full storlek, halogenoptik, dimljus, ABS + EBD, förar- och passagerarkrockkuddar, centrallås med fjärrkontroll, Webasto Termo Top Z värmare, eldrivna fönster, elektrisk justerbara sidospeglar och uppvärmd, luftkonditionerad och mekaniskt justerbar förarstol. I top-end-versionen får Scudo Panorama dessutom en athermal vindruta, en bagagerumsridå, förarsäte med ländstöd och armstöd, automatisk 2-zons klimatkontroll, farthållare, luftkonditionering för bakre passagerare, uppvärmda framsäten och ett ljudsystem med 4 högtalare.
Kostnaden för FIAT Scudo Panorama 2014 börjar vid 1 161 000 rubel. Och för "senior" -konfigurationen måste betala minst 1 228 000 rubel.
